齒輪泵的出口壓力問題同抽不出油的原因
其一、齒輪泵的出口壓力問題
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪油泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力減少,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。
由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
其二、YCB型圓弧齒輪泵抽不出油的原因有哪些?
YCB型圓弧齒輪泵在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸,不會產生困油現象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此不銹鋼泵具率、噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果。多用于輸送粘度在5-1500cst,溫度不超過80℃,不含固體顆粒無腐蝕性的各種液體。
在使用YCB型圓弧齒泵時經常會遇到抽不出油或者流量不夠的情況,而且在調至較高壓力時仍打不出油,或者打出油但是壓力不夠,出現這種情況的原因一般有如下幾種:
1、液壓泵的間隙過大,齒輪端面與軸承間隙過大;如果是這種問題造成的,我們需要檢查并及時的調整齒輪泵的間隙,如果間隙小,可以用紙墊來調整,如果縫隙太小,我們可以將泵殼磨去一些,或者將軸套鍍鉻。
2、吸油管或濾油器堵塞,造成吸油困難;檢查吸油管道和濾油器并清洗過濾器,換銅絲布,然后檢查油品內是否含有雜質顆粒物把泵體堵塞了。
3、轉速不夠,油溫太低。一般出現轉速低的情況比較少,這種情況需要調高電機的轉速,或者換電機;如果油溫太低,可以將油加熱到35~50℃;
4、YCB圓弧齒輪泵的齒輪磨損。出現這種情況一般是使用了一段時間之后,如果流量、壓力達不到,需要檢查易損件是否磨損,要及時的換齒輪。
5、電機轉向不對,一般泵體上都會標注電機的轉動方向,如果電機反轉,則只需要將電機的接線任意換兩根即可。
6、如果YCB型圓弧齒輪泵油壓過高的話,有可能是排油管或過濾網堵塞;閥彈簧過緊。需要清洗油路及過濾器,堵塞物;調整彈簧,使之松緊適當。